Metro Cash og Carry - Den ubekvemme Store
Ved Marryam Chaudhry på 18 januar, 2009 i Corporate ombordtagning af båden i dårligt-ups, Kundeservice
For dem af jer, der tror, at jeg netop har lavet en slåfejl, jeg vil gerne præcisere, at Nej, jeg gjorde ikke. Jeg skrev ubekvemme og det er præcis, hvad jeg mente. Lad mig fortælle dig, hvorfor ...
For mennesker i Sub-kontinent, når vi hører om en international kæde eller mærke kommer til byen, får vi meget glade og ikke kan vente, indtil den dag, at selskabet åbner sine døre for offentligheden. Vi holde styr på datoen for indvielsen og derefter gøre en bevidst indsats for at gå betale at butikken et besøg. Vi er meget høflige mennesker og gøre vores gæst selskab føler sig velkommen!
Men hvad sker der, når dette selskab ikke gengælde den høflighed? Tja det kan plette selskabets image og skabe en masse vred kunde's! Lad mig tage dig på en kort ubekvemme tur til Metro Cash og Carry-Lahore.
Min mor og min 5-årige datter blev ivrigt afventer åbningen af dette afsætningsområde, som det var meget tæt ved og bekvemt. Godt, at billedet var ved at tage 180 grad tur! De heldigvis drevet over, og parkerede bilen i et stort parkeringsplads, der synes at være næsten tom, og det var kun den 3. dagen efter åbningen. Holding hænder min mor og lille prinsesse vandrede op til de store døre og tilkendegav deres indrejse. Til højre var et cafeteria og en børns legeplads. Nu ved jeg ikke, om cafeteria men Kids område var i en mørk øde hjørne, som syntes mere et rehabiliterings-center for unge lovovertrædere, end en legeplads. Det bedste var at det var helt uden opsyn. Mening, hvis du slippe dit barn der bliver det store held, at du vil finde ham / hende der på din vej ud. Du skal være tænker "OK, hvis det er så slemt så bare ikke forlader dit barn der!" AHA!. Jamen det er, når den næste ubekvemme faktor kommer ind i spillet.
Undgå legeplads, min mor fortsætter med hendes barnebarn og passerer under sikringssystem monteret dør er stoppet af to kvindelige ansatte og taget til side til forhør. De spørger hende "Har du et Metro Card?" Selv om hun er i ærefrygt og forundring ved at blive standset på denne måde, min mor svar i negativ. Fruen så meget ligefremt fortæller her "Så er du ikke lov til at indtaste den Store". OK nu min mor er virkelig overrasket over. Hun spørger "hvorfor ikke?" I stedet for at få et svar, hun er shooed ud som dame siger "Da du ikke har et kort, skal du gå til counter nummer to". I ren og skær forbløffelse på disse uvante nye regler, hun går op til counter to og spørge den enkelte, hvordan hun kan få denne ELITE Metro kortet. En anden række spørgsmål og forespørgsler finde sted, og min mor sidst konstaterer, at hun ikke har nogen af de nødvendige dokumenter om hende, der var nødvendige for at erhverve denne Elite kortet. Manden på counter to derefter har en hurtig ændring af hjerte og fortæller hende, hun kan gå i anyways.
Nu igen samtidig at komme ind ... .. hun bliver bedt om at stoppe. "Hvad nu?" Hun spørger, denne gang i den samlede gene. Den dame, der fortæller hende, at hun kan komme ind, men min 5 årige datter kan ikke, som det er en regel, at ingen under en alder af 10 kan komme ind i forretningen og skal holdes i den ubemandede legeplads. OK nu, var grænsen! Nok er nok! Så min mor og datter både tur rundt på ferie og er få stoppet af den samme dame og bedt om "Ma'am din forlader? Er du ikke vil købe noget? "
Min mor er en meget rolig og blide væsen, men en fornærmende konto som dette en tendens til at bringe de værste i en person. Min mor meget vredt svar "Hvordan skal jeg formoder, at købe noget, når du vil ikke engang lade mig træde butikken". Den dame derefter tilføjer brændsel til ilden og giver hende et smil og siger "OK tak og har en dejlig dag"
DEN REBUTTLE
De fleste af jer synes, at hele skylden ligger hos den manglende uddannelse af METRO ansatte. Jeg nuancer her. Mit synspunkt er helt anderledes.
Efter denne fornærmende hændelse jeg gik online, og det var lidt af forskning i kontanter og carry koncept. Det viste sig at være præcis, hvad jeg troede. Den enkle måde, at betale kontant og bære væk dine varer. Så vidt, så godt.
Jeg gik på at udforske det koncept og forretningsmodel af metro. Her er hvad jeg fandt:
• METRO Cash & Carry annonceret sine operationer i Pakistan i januar 2006. Siden da har den etableret sig som en selvstændig proklameret potentielle førende på markedet i engros. Pakistan åbnede sin første butik i byen Lahore i oktober 2007 og en anden kun 4 dage siden.
• Så jeg så den - 10 METRO Cash & Carry principper
• Næste is-Hvem er vores kunder? - OK nu her, er den del, hvor tingene bliver interessante
Kun kommercielle kunder får lov til at købe på METRO Cash & Carry. Alle kunder er registreret og forsynet med et kundekort. Det betyder, at selskabet ikke sælger til private slutbrugere.
Nu er det understregede portion måske ikke forekommer som noget, der bør fremhæves. Men for mig er dette den væsentlige fejl denne kæde har gjort. De kan se, mens der går alle ud i reklamer deres åbning, ikke en enkelt annonce nævnes, at denne forretning er ikke for den fælles mand, og at deres forretningsmodel blev B2B KUN.
Du må forstå, at Pakistan er et udviklingsland med mange spørgsmål, de mest dire er magt knaphed. Ikke alle har adgang til internettet, og selv dem, der gør, som jeg, er ikke til at kontrollere alle de regler for shopping og kravene før besøger forretningen. Den væsentligste årsag kan være, at dette er den første butik af denne type til at indføre sådanne regler og forskrifter. Det er ikke så mærkeligt, at denne kæde undladt at vinde popularitet i USA og var en frygtelig fiasko. Ingen i USA vil forlade deres barn bag, især uden opsyn eller vil de står for nogen form for un-nødvendige og fornærmende hindring.
Ejerne hævder, at deres forretningsmodel er en internationalt overdrages koncept. Men det er kun rigtigt, hvis du gør det nye land for erhvervslivet bekendt med et sådant koncept, da de undlod at gøre her. Det er talerør for den fælles mennesker, og det kan ikke undgås.
Major Marketing Fejl og mangler:
• Der er absolut ingen omtale, overalt, at METRO er kun for professionelle kunder, og at den fælles mand kan ikke komme ind.
• De ansatte, der selv er parat til at runde denne regel og gør et kort for den fælles MAN hvis de har et ID-kort eller visitkort, som er i modstrid med deres egen regel.
• Mange af de private kunder er blevet shopping fra MERTO at åbningen i 2006, og derfor, hvis de trækker den tilbage, privilegium på ny forretning, anden form for kommunikation burde have været foretaget med kunderne for at undgå at fornærme hændelser og vrede kunder.
• "Ingen børn under 10 kan indtaste" sammen med et par andre regler, er ting som ikke engang er nævnt på hjemmesiden. Hvordan forventer du, at nogen skal vide det, hvis du ikke sige til dem? En bringer et barn, og du derefter fornærme dem ved at sige de ikke kan gå i, fordi det er en regel?
• Sådanne regler og forskrifter er ikke noget, hilste i demokratiske lande. Men hvis de er nødvendige, så hvorfor er de ikke vises uden for lokalerne i stedet for at have medarbejdere fornærme dig? Selv hvis du afhente nogen form for annonce, METRO har givet for denne ny forretning, vil du ikke finde disse regler skrevet overalt.
• Nu hvordan forventer du, at nogen skal vide alt dette, hvis du ikke videregive disse oplysninger åbent og korrekt, og derefter få feed back, hvis det er blevet forstået eller ej. METRO er gået imod alle de principper for god kommunikation og var for overmodig af, at deres forretningsmodel er "internationalt overdrages."
• Hvorfor er processen med at få en METRO Card så kompliceret, og ikke instant som nævnt på hjemmesiden?
Sammenfatning alt dette op, du kan se, at METRO er bestemt ikke en dagligvarebutik!







































Den ene i Islamabad er en vittighed, de fleste af de emner, du har brug for, er ikke til rådighed på et tidspunkt, hylder ikke genpåfyldes for dage. F.eks Mælk Pak 1,0 liters kartoner sjældent er til rådighed, og jeg fandt Nestle Mango juice 200ml Pack karton kun én gang, mens alle andre smagstyper er tilgængelige.
Min søn elsker kylling grillet benene, og hvis du går rundt 7.00 eller 8.00 pm, ville du ikke finde nogen.
Jeg tror, ved at begrænse deres virksomhed til kun et segment af kunder gør ikke nogen forretningsmæssig mening. Metro har allerede lagt en min 2000 rupees shopping grænse, så de bør ikke have nogen problemer med, om deres kunde er en detailhandler eller et detailmarked køber. De bør udstede adgangskort til alle villige til at købe et minimum af varer. De bør øge deres tur, ellers vil de ikke være i stand til at inddrive selv deres udgifter.
Om børn under 10, ja det er irriterende for mig altid, men jeg tror, det er godt at holde børnene ud. Når de tilladte børn under 10, før skolens åbning efter sommeren ferier og min fem-årige fyldt op vognen med alle mulige ting, han kunne lægge sine hænder på, og derefter blev det en masse rod for mig at overtale ham til at støtte alle dem, ting.
Men alligevel kan jeg godt lide shopping der for bageri, kød, æg, mælk, sukker, bil DIY og alle de ting jeg finde billigere end markedet.
Det digitale kamera tilbehør, USB hukommelser og mange elektroniske elementer findes meget billigere i åbne marked.
Masroor Gilani | 19 januar, 2009 | Svar
De fleste af jer synes, at hele skylden ligger hos den manglende uddannelse af METRO ansatte.
WE R i Pakistan ... ... ... hvor ingen trafik NO DISCIPLIN ... EVRYONE I Hurry !!!!!!
DR KAHLID Mahmood SHOUQ | 19 januar, 2009 | Svar
Jeg spekulerer på, hvilken indvirkning disse kæder har haft på små almindelige butik ejere at drive virksomhed i nærheden? Har de endte med at gøre små arbejdspladser i disse megabutikker?
Aamer Iqbal | 19 januar, 2009 | Svar
Nå Mariam, det gør mig ondt for dig, men jeg er mere bekymret for Metro, hvordan de opfører de plejer overleve. De er totalt forvirret de dont vide at markedsføre det, og de kommercielle købere er heller ikke tilfreds med det, da de får samme produkter på deres dør skridt i samme satser så hvorfor rejse så meget, og at kortet er også en flop ting, og jeg er sikker på, at efter et år ville de ende med at lukke opsætning eller det vil være åben for alle. uden kortet ting.
Munir Hussain | 20 januar, 2009 | Svar